请留言

Mode 4 EV Charger: Direktang Pabrika sa Pakyawan ug Tiggama sa Custom Solutions

Pag-charge nga Ultra-Fast ug Luwas gamit ang OLINK Mode 4 DC Fast Charger—Usa ka bag-ong teknolohiya Solusyon sa pag-charge sa EV Gidisenyo alang sa pinakataas nga tulin, kasaligan, ug kritikal nga pag-deploy sa imprastraktura. Gidisenyo aron maghatag og kusog nga Direct Current (DC) direkta sa baterya sa sakyanan, kini molaktaw sa onboard charger aron makahatag og 350 kW pataas nga ultra-high performance charging. Kini hapsay nga naghiusa sa abante nga proteksyon sa kaluwasan uban ang intelihenteng pagkontrol sa kuryente. OLINK nagtanyag usab og kompletong pag-customize aron mohaom sa imong piho nga mga panginahanglan—pagsiguro nga ang matag charger nahiuyon sa imong brand, teknikal nga mga detalye, ug paspas nga mga kinahanglanon sa pag-andar nga adunay katukma.

Pagkuha og Presyo sa Pakyawan ug mga Hangyo sa Pagpasadya

Mode 4 nga EV Charger

Ang Mode 4 naggamit og direct current (DC) aron dali nga makarga og mga baterya sa electric vehicle (EV), nga naghimo niini nga usa ka sikat nga kapilian alang sa mga estasyon sa fast-charging sa mga pampublikong lugar sama sa mga parkinganan ug mga estasyon sa serbisyo sa motorway. Ang mga estasyon sa fast-charging nga naggamit sa Mode 4 kasagarang konektado sa mga high-voltage system. Ang taas nga kuryente nga ilang gihatag nagtugot niini nga mga estasyon sa pag-charge hangtod sa 80% sa kapasidad sa baterya sa usa ka EV sulod sa wala pay 30 minutos. Kini naghimo sa Mode 4 charging nga sulundon alang sa panagsa nga pag-top-up o alang sa mga tag-iya sa EV nga walay access sa pribadong mga parkinganan. Tungod sa taas nga gahum nga gikinahanglan alang sa pag-charge sa Mode 4, kini nga mga estasyon naggamit og espesyal nga mga kable ug mga konektor. Sa daghang mga kaso, kini nga mga estasyon nagtanyag usab og Mode 3 charging alang sa mga sakyanan nga dili compatible sa Mode 4 charging.
Mode 4 nga pag-charge sa ev

Mga Senaryo sa Aplikasyon sa Pag-charge sa Mode 4 EV

Epektibo nga Paghatag Gahum, Pagduso sa Green Mobility

Ang Mode 4 DC Fast Charging usa ka importanteng teknolohiya nga gidisenyo aron matubag ang mga panginahanglanon sa pagpuno sa enerhiya nga kritikal sa oras sa mga tiggamit sa mga de-kuryenteng sakyanan, nga nagtanyag og taas nga output sa kuryente para sa paspas nga pag-operate. Samtang ang mga nag-unang aplikasyon naglakip sa paghatag og dali nga pag-top-up sa mga Gas Station para sa mga fleet nga adunay taas nga paggamit, pag-alagad isip usa ka high-value amenity sa mga Business Center ug Dagkong Shopping Mall aron mapadako ang oras sa pagpabilin sa mga drayber, ug pagsiguro sa hinungdanon nga kasaligan ug kahusayan sa mga Highway Service Area para sa lagyong pagbiyahe. Karong panahona, ang gilapdon sa teknolohiya sa Mode 4 padayon nga nagkalapad, nga naglangkob sa lain-laing mga bag-ong senaryo sama sa mga logistics hub, intermodal transport terminal, ug dedikado nga mga charging depot para sa mga heavy-duty nga de-kuryenteng sakyanan.
  • Tradisyonal nga pag-charge sa EV sa gasolinahan

    Pag-charge sa Gas Station

    Siguruha ang mga pagbiya sa oras ug hapsay nga operasyon sa fleet gamit ang episyente ug kasaligan nga mga solusyon sa pag-charge.
  • pag-charge sa ev sa parkinganan

    Mga sentro sa negosyo ug dagkong mga shopping mall

    Bawasan ang gasto sa enerhiya ug pasimpleha ang pagdumala sa fleet pinaagi sa smart charging infrastructure.
  • Pag-charge sa EV sa lugar nga giserbisyuhan sa haywey

    Pag-charge sa EV sa lugar nga giserbisyuhan sa haywey

    Pagsuporta sa high-frequency, heavy-duty nga mga operasyon nga adunay kasaligan ug paspas nga pag-charge.
Kontaka kami
Mode 4 nga pag-charge sa ev

Mode 4 EV Charger – Ultra-High-Speed, Lig-on, ug Kritikal nga Solusyon sa DC Fast Charging

1. Ultra-Paspas nga Gahum sa Pag-charge

Ang Mode 4 mogamit sa Direct Current (DC) output (kapin sa 100 kW) aron malikayan ang onboard charger, nga maghatag sa labing paspas nga posibleng pagpuno sa enerhiya. Kini nga kapabilidad hinungdanon alang sa pag-maximize sa throughput sa sakyanan ug pagminus sa operational downtime.

2. Importante para sa Long-Haul Mobility

Gibutang sa estratehikong paagi sa mga haywey ug mga ruta sa intercity, ang Mode 4 nagwagtang sa kabalaka sa range. Gitugotan niini ang mga drayber nga dali nga makadugang og daghang range atol sa mubo nga mga paghunong, nagsuporta sa mga tiggamit nga taas og milyahe ug nagsiguro sa hapsay nga pagbiyahe sa kuryente sa lagyong distansya.

3. Solusyon sa Komersyal nga Taas nga Throughput

Isip pinakagamhanan nga teknolohiya sa pag-charge, ang Mode 4 usa ka abante ug taas og puhunan nga imprastraktura nga gidisenyo para sa publiko ug komersyal nga mga lugar. Naghatag kini sa labing taas nga lebel sa serbisyo para sa paspas nga pag-turnover sa mga sakyanan, nga nakamugna og dakong bili para sa mga operator sa estasyon.

Pag-customize sa Olink Mode 4 EV Charging ug mga Serbisyo sa OEM

Maalamon, Luwas, ug Mapasibo nga Pag-charge para sa Residential ug Commercial nga mga Aplikasyon

Gidisenyo gamit ang pinakabag-o nga teknolohiya sa DC charging, ang Mode 4 EV chargers sa OLINK naghatag og kasaligan, mapalapad, ug intelihente nga mga solusyon sa ev charging nga sulundon alang sa mga balay, apartment complex, opisina, komersyal nga mga bilding, ug mga pampublikong parkinganan.
Ang among mga sistema gidisenyo alang sa unibersal nga pagkaangay sa mga nag-unang sumbanan sa EV (CCS2, CCS1, GBT, NACS), ug nagtanyag og lebel sa kuryente gikan sa 7kW hangtod 350kW, nga nagsuporta sa paspas ug episyente nga pag-charge. Uban sa proteksyon sa IP65, real-time monitoring, RFID/APP/OCPP 1.6/2.0 nga mga kapilian sa pagkontrol, ug mga global nga sertipikasyon (CE, TUV, FCC, ug uban pa), gisiguro sa OLINK nga ang matag yunit makatuman sa mga sumbanan sa taas nga kalidad ug pagsunod.

Nagtanyag kami og kompletong OEM/ODM customization, lakip ang:

● Panagway ug branding sa produkto
● Mga klase sa rehiyonal nga plug/kable
● Pagpalambo sa firmware ug pag-tune sa protocol sa komunikasyon
● Tabang sa pagsulay sa pagkaangay ug sertipikasyon
Ang among in-house R&D team naghatag ug padayon nga teknikal nga suporta para sa pagpalambo sa bag-ong produkto ug disenyo sa gipahaom nga solusyon, nga nagtabang sa mga kliyente nga mapadali ang pag-deploy sa EV sa tibuok kalibutan.

Ang OLINK Makatabang Kanimo sa Pagpili: Pagpasabot sa mga Charging Mode
Pagsabot sa mga kalainan tali sa Modo 3 Ang vs Mode 4 charging stations nagtugot kanimo sa pagpili sa labing episyente ug praktikal nga solusyon para sa imong mga panginahanglanon sa pag-charge sa electric vehicle
Kategoriya Mode 3 nga Pag-charge Mode 4 nga Pag-charge
Kahulugan Pag-charge pinaagi sa usa ka dedikado nga EVSE (estado sa pag-charge sa AC) direktang konektado sa suplay sa kuryente. Ang AC gi-convert ngadto sa DC sulod sa sakyanan. Direkta Gahum sa DC pagpadala ngadto sa baterya sa sakyanan pinaagi sa usa ka eksternal nga charger (DC Fast Charger)Dili moagi ang onboard charger sa sakyanan sa external charger.
Suplay sa Kuryente Nag-ilis-ilis nga Kuryente (AC) Direktang Kuryente (DC)
Lebel sa Kaluwasan Taas – Bug-os nga proteksyon sa kuryente gi-integrate sa EVSE. Taas Kaayo – Bug-os nga proteksyon sa kuryente nga gihiusa sa charger nga wala sa board, nga adunay mas estrikto nga mga bahin sa kaluwasan ug mas taas nga lebel sa komunikasyon tungod sa taas nga gahum.
Katulin sa Pag-charge Medium ngadto sa Paspas (7.4 -22 kW, hangtod sa 43 kW tulo-ka-hugna). Ultra-Fast (50 kW hangtod sa 350 kW ug
(kasagaran moabot ug 80% ang ma-charge)
kapasidad sa mga minuto.
Komunikasyon Bug-os nga IEC 61851 komunikasyon gamit ang intelihenteng kontrol. Malapad komunikasyon sa taas nga lebel sa gahum para sa pagkontrol sa karga ug pagmonitor sa kaluwasan.
Kasagaran nga Paggamit Napiho nga residensyal, trabahoan, o pag-charge sa publikong AC. Publikong paspas nga pag-charge mga estasyon (pananglitan, daplin sa mga haywey o mga lugar nga komersyal), sulundon alang sa lagyong biyahe o dali nga pag-top-up.
Tipo sa Konektor Konektor nga Type 2 (EU) o Type 1 (US). CCS (Kombo 2/Kombo 1), CHAdeMO, o GB/T konektor. Ang kable kasagarang permanente nga gilakip sa charging station.
Lokasyon sa Tig-convert Ang power converter nahimutang sulod sa sakyanan (pangkarga sa sulod). Ang power converter nahimutang gawas sa estasyon sa pag-charge (off-board charger).

Mga Kanunayng Pangutana (FAQs)

  • 1. Unsa ang kasagarang range sa power output para sa Mode 4 charging?

  • 2. Giunsa pagtino ang gibanabana nga oras sa pag-charge para sa Mode 4?

  • 3. Unsa ang mga sakup sa Boltahe ug Kuryente para sa Mode 4 nga pag-charge?

  • 4. Giunsa pagsiguro sa Mode 4 ang taas nga kahusayan sa pag-charge?

  • 5. Ngano nga ang mga Mode 4 charging station kasagarang nahimutang sa mga lugar nga mosuporta sa lagyong biyahe ug paspas nga pag-charge sa kasyudaran?

  • 6. Unsaon pagpili sa saktong charging mode?

Paspasiha ang Imong Negosyo. Kontaka ang Olink Karon!

Dad-a ang imong negosyo sa mas taas nga ang-ang uban kanamo isip imong kauban. Nagdala kami og eksperto nga kahibalo sa paggama, kahusayan sa supply chain, ug inobatibong R&D aron mapaayo ang matag bahin sa imong operasyon—gikan sa pagpalambo sa produkto hangtod sa distribusyon. Magkauban, atong maablihan ang potensyal sa pagtubo sa imong negosyo ug matabangan ka nga mahimong usa ka lider sa imong industriya.
Kontaka kami aron mahibal-an ang dugang